domingo, 3 de agosto de 2025

8 AÑOS SIN ANGEL NIETO



Hello!!!

Recupero actu del 2017... 

Tal dia como hoy en el 2017 fallecio ANGEL NIETO!!  

Recuerdo aquel dia que me impacto tanto la noticia como los seguidores del mundo deportivo ...   y hoy he querido volver hacer un pequeño homenaje para el, el GRAN MAESTRO!!  

ADIÓS A UN MITO DEL DEPORTE ESPAÑOL: Muere Ángel Nieto 

El piloto no ha superado las heridas del accidente de quad que sufrió en Eivissa-

El expiloto Ángel Nieto ha fallecido esta tarde como consecuencia del accidente de tráfico que sufrió el pasado 26 de julio, según han informado fuentes familiares.

Nieto, de 70 años, permanecía ingresado en la Policlínica Nuestra Señora del Rosario después de que el quad que conducía recibiera un choque por detrás que le hizo salir despedido del vehículo y golpearse la cabeza.

Empeoramiento súbito: 

En las últimas horas, el expiloto nacido en Zamora había experimentado un "empeoramiento súbito, con los primeros signos de afectación neurológica, pese a que el TAC craneal urgente que se le ha realizado no mostraba cambios respecto al de 48 horas antes", indicaron fuentes médicas.

De madrugada, agrega el centro hospitalario, a Ángel Nieto se le ha realizado una "craniectomía descompresiva urgente, debido a un aumento brusco de la presión intracraneal". Esta intervención ha durado una hora y media, aproximadamente. En las horas siguientes, el expiloto "no está respondiendo satisfactoriamente" a la intervención ni al resto de medidas farmacológicas instauradas desde esta madrugada.

Edema cerebral: 

Pablete Nieto, expiloto e hijo de Ángel, había suspendido la conferencia de prensa que este jueves debía dar en el circuito de Brno para agradecer las muestras de solidaridad hacia su padre. Ni siquiera ha viajado a la República Checa.

En el último parte médico publicado el miércoles, el estado de salud del piloto parecía mejorar ya que se encontraba en proceso de despertar del coma inducido al que le habían sometido los médicos y su estado no parecía dar signos de ninguna complicación, por lo que la evolución continuaba dentro de la normalidad.

El piloto, campeón de 12+1 mundiales de motociclismo, como le gustaba decir a él, sufría un edema cerebral masivo.

Sufrió un accidente de quad en Ibiza que le provocó graves lesiones en la cabeza, manteniéndose desde entonces en coma inducido. En la madrugada sufrido un empeoramiento y fallecio a los 70 años de edad. 

Nacido en Zamora el 25 de enero de 1947 Ángel Nieto ganó 12+1 títulos mundiales de motociclismo (nunca mencionaba el número 13 por superstición). Su pálmares suma más de 90 victorias durante su carrera deportiva en el Mundial entre los años 1964 y 1986, lo que le sitúa en tercer puesto del ranking histórico del Mundial, solo superado por Agostini y Valentino Rossi 

De familia humilde y criado en el madrileño barrio de Vallecas fue un luchador y tuvo que trabajar mucho hasta conseguir ser piloto y cumplir su sueño. Fue en 1969, con 22 añitos, cuando debutó como profesional en una carrera en el Parque del Retiro y en 1970 ya ganó su primer campeonato del mundo de 50cc con Derbi, ganando al año siguiente el campeonato de España en las tres categorías: 50cc, 125cc y 250cc y el Mundial de 125cc. En 1972 consiguió el titulo mundial de 50cc y 125cc en el mismo día. 


Fue una de las grandes estrellas del deporte de nuestro país durante los años 70 y 80, su popularidad fue tal que llegó a protagonizar este anuncio de la mítica Moto Feber: https://youtu.be/4LF35mGf350  uno de los juguetes más deseados por los niños y que muy pocos tuvimos debido a su elevado precio.

LOS 50 TÍTULOS DEL MOTOCICLISMO ESPAÑOL

1969 50cc ANGEL NIETO (Derbi) Opatija/14-9

1970 50cc ANGEL NIETO (Derbi) Imola/7-9

1971 125cc ANGEL NIETO (Derbi) Jarama/26-9

1972 125cc ANGEL NIETO (Derbi) Montjuïc/22-9

1972 50cc ANGEL NIETO (Derbi) Montjuïc/22-9

1975 50cc ANGEL NIETO (Kreidler) Anderstorp/20-7

1976 50cc ANGEL NIETO (Bultaco) Nurburgring/28-8

1977 50cc ANGEL NIETO (Bultaco) Anderstorp/23-7

1978 50cc RICARDO TORMO (Bultaco) Nurburgring/20-8

1979 125cc ANGEL NIETO (Minarelli) Karlskoga/22-7

1981 125cc ANGEL NIETO (Minarelli) Silverstone/2-8

1981 50cc RICARDO TORMO (Motul Bultaco) Imola/12-7

1982 125cc ANGEL NIETO (Garelli) Anderstorp/8-8

1983 125cc ANGEL NIETO (Garelli) Silverstone/31-7

1984 125cc ANGEL NIETO (Garelli) Silverstone/5-8

1986 80cc JORGE MARTINEZ ‘ASPAR’ (Derbi) Misano/24-8

1987 80cc JORGE MARTINEZ ‘ASPAR’ (Derbi) Donington Park/2-8

1988 80cc JORGE MARTINEZ ‘ASPAR’ (Derbi) Rijeka/17-7

1988 125cc JORGE MARTINEZ ‘ASPAR’ (Derbi) Anderstorp/14-8

1988 250cc ALFONSO ‘SITO’ PONS (Honda) Goiania/17-9

1989 250cc ALFONSO ‘SITO’ PONS (Honda) Donington Park/ 6-8

1989 80cc MANUEL ‘CHAMPI’ HERREROS (Derbi) Brno/26-8

1989 125cc ÀLEX CRIVILLÉ (JJ Cobas) Brno/27-8

1999 500cc ÀLEX CRIVILLE (Honda) Jacarepagua/24-10

1999 125cc EMILI ALZAMORA (Honda) Buenos Aires/31-10

2003 125cc DANI PEDROSA (Honda) Sepang/12-10

2004 250cc DANI PEDROSA (Honda) Phillip Island /17-10

2005 250cc DANI PEDROSA (Honda) Phillip Island/16-10

2006 125cc ÁLVARO BAUTISTA (Aprilia) Phillip Island/17-9

2006 250cc JORGE LORENZO (Aprilia) Cheste/29-10

2007 250cc JORGE LORENZO (Aprilia) Sepang/20-10

2009 125cc JULIÁN SIMÓN (Aprilia) Phillip Island/ 18-10

2010 Moto2 TONI ELÍAS (Moriwaki) Sepang 10-10

2010 MotoGP JORGE LORENZO (Yamaha) Sepang 10-10

2010 125cc MARC MÁRQUEZ (Derbi) Cheste/7-11

2011 125cc NICO TEROL (Aprilia) Cheste/6-11

2012 Moto2 MARC MÁRQUEZ (Suter) Phillip Island/28-10

2012 MotoGP JORGE LORENZO (Yamaha) Phillip Island/28-10

2013 Moto2 POL ESPARGARÓ (Kalex) Motegi/27-10

2013 Moto3 MAVERICK VIÑALES (KTM) Cheste/10-11

2013 MotoGP MARC MÁRQUEZ (Honda) Cheste/10-11

2014 MotoGP MARC MÁRQUEZ (Honda) Motegi/12-10

2014 Moto2 TITO RABAT (Kalex) Sepang/26-10

2014 Moto3 ÀLEX MÁRQUEZ (Honda) Cheste/9-11

2015 MotoGP JORGE LORENZO (Yamaha) Cheste/8-11

2016 MotoGP MARC MÁRQUEZ (Honda) Motegi/16-10

2017 Moto3 JOAN MIR (Honda) Motegi/15-10

2017 MotoGP MARC MÁRQUEZ (Honda) Cheste/12-11

2018 MotoGP MARC MÁRQUEZ (Honda) Motegi/21-10

2018 Moto3 JORGE MARTÍN (Honda) Sepang/4-11

Resulta muy sorprendente que tras toda una vida jugándose la vida en los circuitos de motociclismo más arriesgados, haya perdido la vida conduciendo un, a priori, inofensivo quad, pero así de caprichosa es la vida. Descansa en paz Ángel. 


HASTA SIEMPRE MAESTRO!!!  

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